Дроти високої напруги під карбюратор

Основна функція проводів високої напруги є "перенесення" потрібного напруги до свічок запалювання. В залежності від конструкції автомобіля, цей процес відбувається за участі:

• механічного розподільника запалювання і розподільного клапана,
• режими запалювання з електронним управлінням,
• електронного полупрямого запалювання без розподільника або двухискровой котушки запалювання.

Дроти високої напруги повинні бути з міцними на пробій. Напруга запалювання ні в якому разі не повинно проникати крізь оболонку і витікати на масу автомобіля, інакше може статися перебій в запалюванні, що призведе до відмови роботи вашого автомобіля.